bimmer吹爆了的宝马居然没有超跑?
因为其性能是靠一台5T的三缸机与电机来实现的,4秒的0-100km/h加速时间显然挤不进超跑的行列,但宝马i8采用了例如碳纤维车身+金属结构的车身以及超强的空气动力学系统 ,从这些技术层面来讲,i8毫无疑问就是超跑。
作为操控王的宝马,却至今都没有超跑的原因:因为从技术方面来看的话 ,宝妈现阶段的研发技术整体实力是任何一个敌人都不想轻视的 。而且也一直是站在技术性的前沿。还记得还是2011年宝妈公布i8定义车时,就已配备了双光透镜。
相比于其他车型,好多Bimmer更期望看到它在国内上市 ,同级别奔驰奥迪都有六缸,就宝马没有 。3系和直六都是宝马的灵魂所在,而有的小伙伴对M3的大鼻孔又不是太感冒 ,所以M340i会是一个更好的选择。3系旅行版 F时代的宝马3系是有瓦罐的,但G系列3系旅行版并没有进入国内,宝马把主要市场放在了欧洲。
易车广州报道 从2011年诞生的宝马1M开始 ,一种纯粹而狂热的德系纯血钢炮成为了宝马品牌量产车“极致运动”的代表,而在此次广州车展中,宝马带来了1M精神的实质继承者,全新的2023款宝马M2的亮相成为了此次车展中“蓝天白云螺旋桨 ”展台的“流量密码” 。
对于Bimmer而言 ,这不算难,然而答案却并不唯一——有M2雷霆版以及Z4 M40i,正是这两部名字中都带M的宝马 ,通过几个共同点巧妙地连系在了一起,并在我脑海中激烈碰撞,激发出我对宝马性能车的一番深刻思考。
实拍:全新宝马敞篷Z4,颜值高,价格惊喜,但动力不够意思吧?
1、车身的侧面看起来是比较流畅的 ,最吸引我们目光的还是它的敞篷设计,非常的犀利和高调。宝马Z4的轮毂采用的是R19的双五幅轮毂,看起来非常的有档次 。值得一提的是 ,这款宝马Z4车型是软顶敞篷,而不是没车顶。车尾部分的设计,其实有些不太协调。
2、以年轻人为主 ,尤其被女性青睐,这至少证明在美学设计上,宝马Z4是比较成功的 。几乎没有女性能接受一台很丑的车,很多女生买车第一时间也是看车的颜值 ,宝马Z4兼具颜值 、品牌号召力以及机械结构上的优势,还是受年轻人追捧的跑车,有这么多的BUFF加持 ,其销量和市场认可度,相信已经不会低了。
3、宝马Z4敞篷版实车,外观是精致运动的设计风格 ,扁平的前脸双肾格栅很有大气的运动风格,饱满运动的前脸大灯非常时尚立体,侧身依旧是硬朗的造型设计很有力量感 ,侧身来看的话, 宝马Z4敞篷版还是很耐看的,车尾是内凹的造型看起来更加有层次感 ,倒L型的尾灯也是非常时尚运动。

德国超级性能警车系列:宝马M850i跑车
1、这是一台宝马M850i双门跑车,它拥有修长优美的车身线条,银色车身贴上了蓝绿两色的德国警车涂装,车顶和进气格栅都有蓝色爆闪灯。让这台车看起来格外好看的不光是“警服” ,还因为它经过了改装,黑色的21寸轮胎 、低姿态车身以及碳纤维空气动力学套件全都带来了不俗的视觉效果 。
2、根据此前宝马方面给出的消息称,本来要推出别与宝马i8的跑车车型已经处于搁置的状态 ,而现在又被曝光给出新车型的测试谍照,按照正常的逻辑,该车型应该就是此前产品规划中全新跑车车型。由于宝马i8目前已经停产 ,宝马也需要一款车型来继承宝马i8的地位。
3、宝马8系 。宝马8系车身长宽高分别为4851/1902/1346mm,轴距为2822mm。车尾部分,M850i车尾十分立体 ,跟宝马多年以来的简单风格有很大区别,整体感觉比较突出。尾灯造型纤细而且狭长,内部经典的L型灯带 。内凹的尾门 ,以及微微上提的保险杠,视觉重心比较集中,同时也更富有运动气息。双边共四出的排气。
4 、宝马M850i?xDrive Coupe 售价:111,900美金 M850i xDrive Coupe是全新一代宝马8系上市后推出的首款车型 ,该车搭载的4L V8双涡轮增压发动机后来也用在了全新一代宝马M8上,这台发动机能够爆发出523hp的最大马力,峰值扭矩高达750Nm 。
5、世界上所有系列生产的跑车中 ,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式 ”赛车世界冠军称号 。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。
MINI不仅适合小姐姐,这款全新JCW系列起步38.48万!5.5秒破百
路上见到的大多数MINI车主是女性。不过宝马MINI不仅适合小姐姐驾驶,MINI系列产品当中还有一些很激进的高性能版本 ,比如最近MINI就更新了MINI JCW CLUBMAN,属于JCW系列版本,简单来说就是MINI当中的高性能特别版。
月31日 ,MINI官方宣布售价:348-40.98万元, 新款MINI JCW CLUBMAN正式上市,共推出两款配置车型 。整车依旧是由UKL2模块化平台打造而来 ,将搭载B48 0T四缸发动机,最大功率为272 Ps、最大扭矩为450N·m。官方零百加速成绩5秒,极速250km/h。
宝马超跑成为绝唱,再无重生的可能性?
因此,宝马现时需加大在电气化发展方面的投入 ,而对于未来即将逐步取代燃油车型的纯电动车来说,并不存在所谓“中置布局”,再投入大量资金打造一款“末代中置超跑”显然是情怀意义大于经济利益 。
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