保时捷在美国召回Taycan,因报警灯故障
保时捷在美国召回2020年及2021年款Taycan车型，涉及车辆总数为11 ，827辆 ，召回行动代号为21V794000，制造商代号为AMC1。以下是具体信息：召回原因：车辆存在“错误启动危险警示灯”问题 ，即在非紧急情况下自动打开“双闪 ”警示灯。
保时捷宣布对旗下纯电车型Taycan进行全球召回 ，涉及43，000辆2019款和2020款车型 ，中国市场召回6 ，200余辆，召回原因为软件缺陷导致“突然断电 ”隐患 ，将通过软件升级解决 。
保时捷召回首款电动车型Taycan ，主要因行驶中存在突然断电隐患，但并非意味着其首款电车彻底失败 ，而是反映出软件漏洞对汽车行业的新挑战 。召回原因此次召回源于美国部分Taycan车主投诉车辆在行驶中会突然失去动力 ，引发美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）关注，问题被定性为“以任何速度行驶时失去动力”。
保时捷全球召回Taycan后，车主主要会得到缺陷消除服务及费用承担方面的补偿 ，暂未提及额外经济赔偿或补偿措施 。具体如下：缺陷消除服务：根据《缺陷汽车产品召回管理规定》 ，车企会对召回的汽车进行修理或换件以消除缺陷 。
保时捷因制造工艺问题在国内外召回部分车型，其中911和Macan在列 ，具体情况如下：美国市场召回情况4月8日 ，保时捷（美国）发布召回公告，召回Macan、Macan S 、Macan GTS和Macan Turbo这几款车型 ，共计10辆。召回原因是螺纹接头故障 ，可能会导致制动系统损坏 、行驶不稳以及潜在的失控，从而增加碰撞风险 。
固螺钉没有按照规定拧紧,保时捷召回
保时捷因紧固螺钉未按规定拧紧召回51辆特定车型汽车 ，召回于2023年8月14日起实施 ，涉及车型为2014年4月29日至2022年9月12日期间生产的部分Macan、Panamera系列 。召回原因：后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉未按规定拧紧。在事故中，支座可能松动 ，导致安全带约束效果下降 ，增加乘客受伤风险 。
本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧 。发生事故时，支座可能松动，影响安全带的约束效果 ，导致乘客受伤风险增加 ，存在安全隐患。
保时捷召回2019年9月26日至2021年3月24日期间生产的部分2020-2021款911 Carrera和Taycan系列汽车，共计5辆 ，召回原因是制动助力器压力输入杆螺钉未按规范连接 ，存在安全隐患 。召回范围 、品牌和车型召回车辆的生产日期范围为2019年9月26日至2021年3月24日 。
故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞 。（4） 轮胎气压不足 ，泵的转向管柱干涉 、连接松动 ，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动 。（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
你好 拆下气缸盖 固定螺钉 ，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松 。2）取下气缸垫 ，注意气缸垫的安装朝向 。3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。4）拆下油底壳和油底壳密封垫 。5）旋松机油粗滤清器固定螺钉 ，拆卸机油滤清器 、机油泵链轮和机油泵 。
原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时 ，发动机发抖 、转速不均匀 。
保时捷正式就Taycan车型“突然断电 ”的问题进行全球召回
1、保时捷宣布对旗下纯电车型Taycan进行全球召回，涉及43，000辆2019款和2020款车型 ，中国市场召回6 ，200余辆，召回原因为软件缺陷导致“突然断电”隐患 ，将通过软件升级解决 。
2 、保时捷召回首款电动车型Taycan ，主要因行驶中存在突然断电隐患，但并非意味着其首款电车彻底失败 ，而是反映出软件漏洞对汽车行业的新挑战。召回原因此次召回源于美国部分Taycan车主投诉车辆在行驶中会突然失去动力 ，引发美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）关注，问题被定性为“以任何速度行驶时失去动力 ” 。
3 、保时捷因软件问题全球召回Taycan电动汽车 保时捷计划全球召回Taycan车型 ，以修复可能导致行驶中突然断电的软件缺陷 。今年早些时候 ，部分车主投诉车辆在无警告信息的情况下失去动力。NHTSA文件显示，该问题可能发生于任何车速。点评：软件定义汽车趋势下 ，复杂软件系统带来的安全风险日益凸显 。
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