汽车改天然气对车有什么影响大吗?
续航低、动力差 ，由于天然气是气体燃烧 ，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降 ，并且天然气汽车携带的燃料量较少 ，行驶里程较燃油车要短 。占空间 、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的 ，原来的燃料系统大多保留 。
故障几率更高 因为天然气热值更高 ，燃烧热量非常大，所以烧气时发动机温度会偏高 ，可能导致一些部件提前损耗。烧油时汽油有一定清洁作用 ，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚，就像烧油的积碳一样 。而很多人总觉得天然气不会积碳 ，这是不对的 。
发动机寿命降低 ，磨损过快。天然气燃烧温度高，造成发动机温度过高 ，发动机将会老化过快 。还有天然气虽做过处理 ，但是其中含有少量的硫，对发动机的腐蚀很大 。理赔是问题 保险公司对改装车的理赔有严格的限制 ，出了事故不给予改装的赔偿。
汽车改天然气对车的影响：大 。更经济 ，天然气的价格较低，烧气的车辆 ，单位里程的费用低于燃油车辆 。更环保 ，与燃油相比，天然气从制备到运输 、最终运输中的污染很少 ，要环保的多。
车重增加 由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的 ，原来汽 、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少 ，本身的自重也增加了 。加气困难 天然气是气态燃料 ，不容易储存和携带 。
汽车改装天然气对车是有损害的。由于气体燃料本身的能量密度低，汽车所能携带的燃料容量较少 ，从而导致行驶里程较短 ，而且现在市面上的天然气发动机都是由汽油机改装而来的，所以”油改气 ”后汽车的功率通常会下降10%～20%左右 。而且天然气作为一种气态燃料 ，是极不容易储存和携带的 。
汽车自动档的能改天然气吗?
自动挡汽车可以改装为使用天然气 ，但不建议轻易尝试。以下是几个关键点：潜在风险：自动挡汽车改装为天然气存在潜在风险，因为自动挡车型的复杂机械结构使得操控和稳定性难以保障 。技术限制：当前的油改气技术主要针对手动挡车型 ，自动挡车型的改装可能导致动力性能下降 ，特别是对于排量较小的车款 。
不建议改，自动挡汽车“油改气 ”存在安全隐患。现在的油改气技术 ，只适用于手动挡汽车 。自动挡车进行油改气 ，机械的控制性 、稳定性难掌握 。目前，尚无强制措施限定自动挡车不能“油改气”，自动挡车改装成天然气汽车后 ，动力系统会受到影响 ，因此不鼓励自动挡汽车改装为天然气汽车。
你好，自动挡汽车当然是可以改天然气的 。自动挡只是车辆的变速箱类型 ，与发动机是无关的 。天然气是燃料种类 ，发动机经过技术改造后是可以使用天然气作为燃料的。
起亚K3汽车自动挡是可以油改气的。起亚K3汽车自动挡进行油改气的好处为：天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净 、不容易产生积碳 ，抗爆性能好 ，不会稀释润滑油 。如果汽车的发动机供油方式是缸内直喷的，那技术来讲就不能油改气 ，其他的都是可以的 。
汽车能改装烧天然气吗?
汽车油改气技术是一种将传统汽油车改装为天然气车的方法。天然气燃料相比汽油具有多重优势 ，包括环保 、低成本、提高车辆续航里程等 。因此，油改气技术被认为是推进绿色出行 、降低汽车尾气排放的可行途径之一 。然而 ，尽管油改气技术已经成熟 ，但在推广过程中仍存在一些问题。其中最主要的问题是相关政策的支持力度不足 。
连喷油嘴都可以再烧，所以即使是油改气方案的直喷头现在也是采用油气混合喷射的方式 。 所以目前直喷车的油改气还没有忘记燃料依赖性和转换成本远高于EFI到天然气，所以这些是柴油到天然气的局限性。
汽油车可以改装LNG天然气 。改装过程及合法性：汽油车改气是对机动车改变燃料种类的一种改装方式 ，具体是指把原先使用燃油的机动车通过改装成烧天然气 。在进行油改气之前 ，车主需要到登记车管所办理审批手续，审批同意之后才能进行改装。
在用汽油磨合使用8000至一万公里时 ，才适合改气 。而特殊的汽车也不能改装天然气 ，如危化品运输 、校车、救护车、驾校货车等则不允许改装 。而已改装的“气 ”车则有4份档案，分别由车主本人 、质检 、车管所和改装企业留存。
可以。油改气的优点：经济效益较高 。天然气在发动机中容易和空气均匀混合 ，燃烧比较完全、干净 、不容易产生积碳 ，抗爆性能好，不会稀释润滑油 ，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少 ，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限 。社会效益好。
油改气对车的利弊
1 、损坏汽车 。毕竟，燃气燃烧是对内燃机最初设计意图的逆转 。油变成气后 ，汽车的火花塞更容易损坏 ，其次是气门。 改成汽油，车辆的故障率会更高 。占用后备箱空间 。气瓶一般放在后备箱里，如果是出租车就更好了 ，但是对于私家车来说 ，油改气后，会占用一部分后备箱空间 ，非常影响载物空间。保值率下降 。油改气后 ，车辆的保有率会受到影响 。
2、总而言之油改气技术无疑具有较高的推广价值，不仅可降低汽车尾气排放 ，为环境保护做出贡献 ，也可为车主提供更为经济实惠的出行方式。因此，政府 、企业和消费者都应该共同努力 ，推动油改气技术的发展 ，加快推广进程，促进汽车产业的产业转型升级 ，实现经济 、环保、共同发展 。
3 、更经济 ，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆 。更环保 ，与燃油相比 ，天然气从制备到运输 、最终运输中的污染很少，要环保的多。说了优点 ，当然使用天然气的缺点也是很明显的。
4、故障几率更高 因为天然气热值更高 ，燃烧热量非常大，所以烧气时发动机温度会偏高 ，可能导致一些部件提前损耗 。烧油时汽油有一定清洁作用 ，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚 ，就像烧油的积碳一样 。而很多人总觉得天然气不会积碳 ，这是不对的。
5 、有一定影响，会造成车辆动力下降 。油改气利弊：优点经济效益较高 。天然气在发动机中容易和空气均匀混合 ，燃烧比较完全 、干净、不容易产生积碳 ，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少 ，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。社会效益好 。
私自改装烧天然气汽车怎么处罚
私自改装烧天然气汽车视情节严重程度 ，将依法处以200元以上至2000元以下的罚款 。车辆私自改装安装“天然气 ”，违反《中华人民共和国道路交通安全法》。
因此 ，改装天然气的车辆无法获取检测合格报告 ，无法获得安全检验标志，也不被允许上路行驶 。若驾驶油改气车辆被交警查到 ，将会面临500元的罚款 ，并且车辆会被暂扣，要求车主将车辆恢复原状 。国家对此类非法违法改装行为采取了严厉打击措施 ，严禁私自改装燃气汽车上路 ，并加大了对违法行为的查处力度。
私自油改气是违法行为，被查到了是要罚款 ，金额为500元左右 。有关法律规定任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构构造或者特征 ，对于油改气的车辆应处以罚款，并责令车主对车辆恢复原状，除非 。
按照《道路交通安全法》和《机动车登记条例》第五十七条规定 ，这种行为属于擅自改装机动车的技术参数 ，是不允许的。车辆将被暂扣，并处以500元罚款 ，同时责令车主拆除这个气罐 ，恢复车辆的原貌和功能。
燃气安全处罚：私自改天然气管道违反《城镇燃气管理条例》，单位违规罚款最高可达10万元；若造成损失需赔偿 ，构成犯罪的将依法追究刑事责任 。安全风险：非法改装可能导致燃气泄漏、爆炸等严重安全隐患 ，危及生命财产安全 。特殊车型例外情况仅出租车 、公交车和驾校车在经过严格审批后可合法改气。
擅自改装可能导致车辆无法通过年检 、保险失效或面临法律处罚 。- 如果考虑改装天然气，建议寻求专业改装机构的帮助 ，并确保改装过程符合当地政策法规和安全标准 。综上所述 ，汽车改装天然气是否合法取决于当地的政策法规和相关部门的规定。在进行改装前，务必咨询当地交通管理部门或相关机构以获取准确信息 。
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