裕隆集团市值
裕隆集团旗下各主要上市主体市值情况不同，裕元集团2026年1月26日港股市值为272亿港元 ，裕隆股份和裕隆汽车未明确披露市值 。裕隆集团旗下不同业务板块分属不同上市主体 ，市值需以具体标的为准 。其中，裕隆股份（839299）截至2025年11月13日 ，股价00元 ，总股本6100万股，不过总市值未明确披露。
020年可称为新能源汽车元年 。根据企查查大数据研究院发布的《近10年新能源汽车投融资数据报告》 ，近十年来国内新能源汽车累计融资3841亿 ，其中2020年融资额占到了1291亿 。
据当地媒体表示，为了进一步缩减开支 ，完成转型 ，裕隆集团已与东风集团达成共识，让纳智捷品牌退出大陆市场。目前，双方正就退市具体法规 ，以及纳智捷产品相关售后问题等细节进行商讨 。根据裕隆集团财报 ，2019年该企业税后亏损高达2465亿新台币（约合人民币556亿元），不得不减资529亿新台币（约合人民币171亿元）弥补亏损 。
年 ，福耀集团刚刚成立 ，当时它的注册资本只有627万元，而如今它在资本市场的市值已经达到了756亿（更新时间2016）。在国内市场 ，福耀是最具规模 、技术水平最高 、出口量最大的汽车玻璃生产商 。在国际市场 ，福耀是最顶尖的玻璃生产商之一，为宾利、沃尔沃 、奥迪等数不清的汽车品牌批量供货 。
台湾裕隆集团现状
1 、台湾裕隆集团是中国台湾地区最大的汽车集团 ，有台湾“车王”之称 ，目前仍在多领域持续发展。在业务布局上，核心业务涵盖汽车、纺织及电子科技三大领域。汽车事业是集团的重要支柱 ，旗下以裕隆汽车 、中华汽车为核心 ，拥有纳智捷自主品牌，并且曾积极布局大陆市场，如成立东风裕隆 。
2 、裕元集团（0055HK）在2026年1月26日有明确的港股市值 ，为272亿港元 ，当时股价为194港元，市盈率92 。裕隆汽车（中国台湾）方面 ，仅知晓其注册资本200亿新台币 ，2025年7月实缴资本107亿新台币，未直接披露市值。
3、集团内部困境：裕隆集团最近两年内外交困 ，已无力再发展自有品牌 。2019年裕隆大举认列转投资事业资产减损 、创公司有史以来最大幅度亏损2465亿元后 ，裕隆对东风裕隆的投资至去年底账面金额已经归零，目前东风裕隆的状况是几乎没有账面现金了 。
4 、未来规划根据集团战略 ，2026年裕隆集团将进军澳大利亚市场 ，重点推广电动车型及智能出行解决方案。同时，集团持续加大在新能源领域的投入 ，通过Foxtron品牌布局全球电动车市场 ，计划在台湾建设年产能10万辆的电动车工厂 。
5、目前，在台湾裕隆在广州花都风神工厂和武汉等地设有生产基地 。其他业务：除了汽车制造，裕隆集团还涉足汽车金融、自媒体合作等多个领域 ，展现了其多元化的业务布局。鹤壁裕隆集团：关联关系：虽然具体细节可能因企业结构而异 ，但鹤壁裕隆集团通常被视为裕隆集团在大陆的一个分支机构或相关企业 。
6 、行业地位：裕隆汽车制造股份有限公司现今已成为中国台湾最大的汽车制造商之一，显示了集团在汽车行业的领先地位 。多元化发展：除了纺织与汽车两大核心支柱外 ，裕隆集团还涉足电子科技领域 ，通过战略投资与财务投资相结合的方式，逐步建立起科技领域的基石。
北汽为何要豪掷13亿元,买裕隆汽车金融这张“牌 ”
1 、北汽集团豪掷13亿元购买裕隆汽车金融公司股权 ，主要基于以下核心原因：牌照价值：获取稀缺性金融资质行业稀缺性：裕隆汽车金融公司成立于2016年 ，是中国第25家、也是最后一家获批的汽车金融公司，牌照具有高度稀缺性 。
2 、综上所述 ，北汽集团豪掷13亿元购买裕隆汽车金融这张“牌”是基于对裕隆汽车金融公司牌照价值的认可 、填补北汽财务业务调整空缺、拓展二手车金融业务以及为新品牌享界的市场运营做准备等多方面的考虑 。这一举措将有助于北汽集团进一步扩大业务范围和市场份额 ，加强其在汽车金融领域的竞争力。
3 、近日，裕隆集团宣布将旗下裕隆汽车金融（中国）有限公司以118亿元人民币的价格出售给北汽集团。这一交易不仅标志着北汽集团在汽车金融领域的一次大胆扩张 ，也反映了裕隆集团在策略上的重大转变 。以下是对这一收购事件的详细分析 。
台湾裕隆集团是做什么的
台湾裕隆集团是中国台湾地区最大的汽车集团 ，有台湾“车王 ”之称，目前仍在多领域持续发展。在业务布局上，核心业务涵盖汽车 、纺织及电子科技三大领域 。汽车事业是集团的重要支柱 ，旗下以裕隆汽车、中华汽车为核心 ，拥有纳智捷自主品牌，并且曾积极布局大陆市场 ，如成立东风裕隆 。
核心业务与产业布局裕隆集团以汽车制造和纺织业为核心业务 ，同时涉足电子科技 、投资及房地产领域。旗下拥有裕隆汽车 、中华汽车、台元纺织等核心企业 。其中，裕隆汽车是台湾地区最早的汽车制造商之一 ，中华汽车则专注于商用车生产及国际市场拓展 。
台湾裕隆集团是中国台湾地区的大型企业集团 ，核心业务以汽车制造为主，同时涵盖纺织 、电子科技 、金融投资、房地产等领域。汽车事业：集团以旗下裕隆汽车、中华汽车为核心开展汽车业务 ，生产乘用车 、商用车 ，拥有自主汽车品牌纳智捷（LUXGEN） 。
裕隆企业集团（Yulon Group）是中国台湾地区大型多元化企业集团，以汽车制造 、纺织业为核心 ，同时涉足电子科技、投资及房地产等领域 。汽车制造：台湾汽车产业龙头裕隆汽车制造股份有限公司（简称裕隆汽车）是台湾最大的汽车集团 ，被誉为“车王 ”。
台湾省汽车工业是怎么玩瘸的,从裕隆说起
1 、台湾汽车工业的教训表明，产业升级需以技术自主为核心，避免陷入“低端锁定”的陷阱 。
2 、裕隆企业集团（Yulon Group）是中国台湾地区大型多元化企业集团 ，由严庆龄、吴舜文夫妇于1951年创立 ，总部位于台湾省 。核心业务与产业布局裕隆集团以汽车制造和纺织业为核心业务，同时涉足电子科技 、投资及房地产领域。旗下拥有裕隆汽车 、中华汽车、台元纺织等核心企业。
3 、台湾车品牌有纳智捷车；中华（三菱）汽车公司；福特六和汽车公司；大庆汽车公司；台湾丰田汽车 。纳智捷车辆是中国台湾一间汽车公司 ，为裕隆汽车于2008年5月转投资创立的分公司 ，亦为裕隆汽车于台湾时间二零零九年1月6日下午正式的发布的自主品牌 。
4 、但是近日，似乎纳智捷又被拉回了人们的视线 ，而这次纳智捷的这波存在感 ，似乎刷的有些悲凉，因为其是因为被盛传退市 ，而被引起关注。据悉 ，东风公司内部盛传东风裕隆将在1~2年内关停纳智捷汽车 。
5、台湾省的汽车巨头：纳智捷！-- 纳智捷，英文名Luxgen ，象征着奢华与天才的融合 ，象征着对汽车追求和创新的执着 。它起源于1953年裕隆汽车制造有限公司，以及1969年中华汽车股份有限公司的创立，背后是宇龙集团的坚实支持。
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