比亚迪l3是什么级别
1、比亚迪L3是一款紧凑级轿车，同时也指代有条件自动驾驶的技术等级（但此处特指车型）。作为紧凑级轿车 比亚迪L3是比亚迪汽车于2010年4月正式上市的一款车型，它定位于中低端市场 ，售价在10万元左右 。这款车型以其较高的性价比 ，适合大多数家庭使用，因此在市场上受到了一定的欢迎 。
2 、比亚迪智驾已覆盖L2+和L3级自动驾驶能力 ，具体取决于车型配置和场景。在L2+级辅助驾驶方面 ，这是比亚迪智驾的基础，也是主流车型的配置 。全系标配「天神之眼」系统 ，具备高速领航（HNOA） 、自动泊车、紧急制动等基础功能 。不过 ，在使用这些功能时仍需驾驶员保持监控，这属于L2+级别。
3 、L3级车型指的是搭载L3级自动驾驶技术的车辆 ，其核心是通过技术分级实现限定条件下的自动驾驶功能 。
4 、比亚迪L3 电池型号是55D23L 。 比亚迪 L3是一款比亚迪紧凑级轿车 ，于2010年4月 北京车展 期间正式上市。从产品编号来看，两个编号QCJ7153和QCJ7183表明该车型将配备5L和8L两个排量的发动机 。作为比亚迪主打车型之一 ，L3将于 北京 车展亮相 。
5、比亚迪紧凑级轿车L3将于2010年4月北京车展期间正式上市。从产品编号来看 ，两个编号QCJ7153和QCJ7183表明该车型将配备5L和8L两个排量的发动机 。此前比亚迪公布的车型规划中，在这个排量区间的新车型有两款，分别是G3和L3 ，而G3在2009年已经上市销售 ，这款新鲜出炉的车型无疑就是L3 。
6 、比亚迪的高阶智驾系统属于L2级自动驾驶。目前，国家法规仅允许L2及以下级别的智能驾驶系统上路。比亚迪的“天神之眼”就是其典型的L2级智驾系统 。虽然有人可能会将L2级智驾系统称为“高阶智驾 ” ，但这并不意味着它达到了L3或更高级别的自动驾驶能力 。
比亚迪L3为何停售
比亚迪L3车型因存在多方面缺陷 ，导致销量不佳，最终被厂家决定停产。以下是该车型存在的几大核心问题：首先 ，比亚迪L3的车内异响和做工粗糙的问题尤为突出 。车辆行驶过程中 ，车主常能听到不明来源的异响，严重影响了驾驶体验 。同时 ，车辆的内部构造和细节处理不够精细 ，给人一种廉价感，进一步降低了其市场竞争力。
下面介绍一下比亚迪L3停售的原因：比亚迪L3的各种缺点：买家少 ，销量低 。厂家停产了 ，所以比亚迪l3也停售了 。比亚迪L3内部异响：做工略显粗糙，操控性差。内饰粗糙，做工有待提高 。动力方面：搭载5L自然吸气发动机 。最大输出功率80KW ，最大马力109HP ，峰值扭矩145Nm。
比亚迪L3停售的原因主要是因为其在多个方面存在缺陷 。首先，其车内异响严重 ，做工粗糙 ，操控性差，内饰也粗糙 ，缺乏质感 ，车漆薄，车皮脆 ，用手一按就会凹进去 。此外 ，其噪音大，噪音水平较高 ，尤其在120公里速度时 ，发动机和胎噪较大，车内人员会感到不舒服。
比亚迪L3因存在一系列问题，销售表现疲软 ，最终被迫停产。以下是其面临的主要问题：首先 ，车内频繁出现异响，且工艺粗糙 ，操控性能不尽人意 。其次 ，内饰品质粗糙，工艺细节处理有待提升 。更重要的是 ，消费者对比亚迪L3的品牌口碑持谨慎态度 ，发动机和变速箱的调教被认为不够出色。
2014年的比亚迪l3,开了9万多公里,能卖多少?
014年的比亚迪L3，开了9万多公里 ，手动挡版本大约能卖8万元人民币 ，自动挡车型则能卖6万元人民币左右 。以下是影响车辆售价的几个主要因素：车辆保养情况：车辆的保养状况对二手车的价格有着直接的影响 。如果车辆保养得当，机械部件和车身状况良好 ，那么售价会相对较高。
014年的比亚迪L3 ，已行驶9万多公里 。在考虑这辆车售价时，需综合考虑车辆的整体状况 、里程数、保养情况等因素 。通常，手动挡车型价格约为8万元 ，而自动挡车型约为6万元。鉴于该车的里程数偏高 ，这可能会对售价产生一定影响 。除此之外，还需考虑车辆的外观 、内饰及配置等细节 。
这辆行驶了9万多公里的比亚迪L3 ，其售价会受到多种因素的影响。手动挡车型通常的市场参考价在8万元左右 ，而自动挡车型则在6万元上下 。然而，里程数高达9万的车况可能会对价格有所折损 。在决定购买前 ，车辆的外观 、内饰和配置状况也需要仔细检查 ，确保没有任何瑕疵。
014年8月的比亚迪l3如果是手动挡，没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在3万8到4万左右，具体看实际车况。
2014年8月的比亚迪l3现在能卖多少钱
014年的比亚迪L3 ，开了9万多公里 ，手动挡版本大约能卖8万元人民币，自动挡车型则能卖6万元人民币左右 。以下是影响车辆售价的几个主要因素：车辆保养情况：车辆的保养状况对二手车的价格有着直接的影响 。如果车辆保养得当，机械部件和车身状况良好 ，那么售价会相对较高。
014年的比亚迪L3 ，已行驶9万多公里 。在考虑这辆车售价时，需综合考虑车辆的整体状况、里程数 、保养情况等因素 。通常 ，手动挡车型价格约为8万元 ，而自动挡车型约为6万元。鉴于该车的里程数偏高，这可能会对售价产生一定影响 。除此之外 ，还需考虑车辆的外观 、内饰及配置等细节 。
014年8月的比亚迪l3如果是手动挡 ，没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在3万8到4万左右 ，具体看实际车况。
关于2014款比亚迪L3的估价：这辆行驶了9万多公里的比亚迪L3，其售价会受到多种因素的影响 。手动挡车型通常的市场参考价在8万元左右 ，而自动挡车型则在6万元上下 。然而 ，里程数高达9万的车况可能会对价格有所折损。在决定购买前，车辆的外观、内饰和配置状况也需要仔细检查，确保没有任何瑕疵 。
年比亚迪L3改过气 ，个人认为该车子车况可以 ，手续齐全的话，二手车价位大体在两万多左右 。
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