2022款本田享域混动版正式上市,哪一款最值得入手?
022款锐·混动5L净适版 推荐指数：★★ 推荐理由：入门车型配置太低 混动车型的入门款 ，售价为199万元 。价格较低 ，不过配置水平也比较低 。没有倒车影像 、没有天窗 、没有无钥匙进入、同时也没有液晶中控屏，各项配置都不能满足需求 ，因此并不值得入手。
022年6月12日 ，东风本田新款享域&e：NS1长春区域联合上市会在长春市“D-Park ”花火音乐酒吧圆满成功 。
本田享域的指导价格为98-199万元，提供了0T燃油和5L油电混动版本供大家选择 ，红涛要介绍的是178万元的2022款 180Turbo CVT乐享版 ，目前4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异） 。
怎么做到的呢 ，让我们先来了解一下享域混动的动力系统 ，它装备了本田第三代i—MMD混动系统，这套系统已经应用在了多款本田混动车型上，其中包括东风本田MPV艾力绅混动 ，相比于艾力绅混动的0L混动系统 ，享域混动装备5L混动系统。
在轿车领域，最受瞩目的当属全新思域Type-R ，最新信息显示 ，新车将于9月份通过官方渠道以进口的形式引入国内市场，绝对可以算是JDM粉的福音 。此外 ，新尊享 、新思域混动版 、新思域两厢的推出 ，也将提升东风本田在市场的整体竞争力 。全新本田尊享域提供纯燃油车型和混动车型，两款车型外观基本一致。
本田这款轿车空间很宽敞,搭载三缸1.0T发动机,买它家用怎么样?_百度...
虽然本田的发动机很有口碑 ，但享域搭载的是一台三缸0T涡轮增压发动机 ，最大功率为122马力，最大扭矩为173牛·米 ，排量很小、又是三缸技术 ，难免让人有些担心，实际开起来起步会稍显偏肉，但涡轮介入后动力表现还可以 ，变速箱平顺 ，满足日常家用完全没问题 。
总体而言，本田0T涡轮增压发动机在燃油经济性和动力表现上具备显著优势 ，符合国家政策和消费者需求 。尽管冷车起步时存在晃动问题 ，但在正常行驶中其性能与四缸发动机相当。车身尺寸的增加提升了空间实用性，使得这款发动机在性价比方面表现出色。
本田凌派作为一款紧凑型车 ，其耐用程度令人印象深刻 。这款车型不仅拥有宽敞的空间 ，其空间水平甚至接近中型车，这使得它在同级别车型中脱颖而出 。在动力方面 ，本田凌派经历了几次技术升级。
本田享域提供了混动版和燃油版两款车型 ，其中混动版搭载型号为LEB42的5L自吸发动机，而燃油版则搭载型号为P10A5的0T三缸涡轮增压发动机 。这两款发动机的动力表现虽然一般 ，但对于家庭使用来说已经足够 ，而且燃油经济性很好 。
本田凌派0t三缸发动机是从本来的8l四缸发动机发展变化来的。这款发动机使用起来还可以，但是在功率和扭矩方面并不突出 。不过任何一款发动机都有自己的优缺点，我们根据综合情况进行选择就可以 。
本田享域2022新款声音大是正常的吗
正常。本田享域2022新款声音大是正常的 ，这款车型的发动机是三缸发动机 ，天生抑制不了振动所以发动机的声音特别大 。本田享域是东风本田的一款紧凑型车，属于入门级家用车 。虽然是紧凑型车 ，但是车身尺寸很大 ，内部空间非常宽敞，价格便宜 ，很受消费者欢迎。
东风本田xrv启动以后 ，音响声音很大可能是因为音响坏了 。东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车 ，搭载地球梦科技180Turbo发动机 ，底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式 、后扭力梁式 ，2019年4月10日，东风本田ENVIX享域在武汉 、佛山、宁波 、沈阳 、重庆五城同步上市 。
东风本田旗下目前有两款紧凑型轿车 ，思域和享域。前者不必多说 ，主打个性、运动，优秀的性能与操控体验令思域在年轻群体中拥簇有大批粉丝，人气相当高。而享域则完全不同 ，面向家庭用户打造 ，东风本田对它的定位十分精准，就是去吸引那部分追求舒适与实用的消费者 。我们今天试驾的享域锐·混动更是如此 。
结语：本田享域 2022款 180Turbo CVT乐享版 ，这款轿车的最大卖点就是空间 ，但是动力偏弱，而且还是三缸机 ，底盘质感和噪音控制都有待提升 ，在同级别中没有太多优势，而这个价位 ，我们有很多实力更强的四缸车型可以选择。【本文来自易车号作者你好汽车司机 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
否则可能影响主动降噪功能的正常使用 。本田享域：仅高配混动版配备主动降噪功能。其工作原理是通过车顶或A柱上的麦克风监听发动机低频噪音 ，再由音响系统发出相反声波进行抵消 。因此 ，音响系统的性能对降噪效果有直接影响 。若音响系统不给力，可能导致降噪效果不佳，需确保音响系统正常工作以保留最佳降噪体验。
东风本田2022享域混动采用柴油发动机吗
东风本田2022享域混动是采用柴油发动机 。本田享域的5升自吸汽车发动机有着109大马力和134Nm的最大扭矩转速 ，这款柴油发动机的功率转数为6000转每分 ，发动机转速为5000转每分 。这款汽车发动机配备了i-vtec技术性和多点电喷技术，而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。
汽油机可以使用SD-SF级汽油机的发动机油 ，柴油机可以使用CB-CD级柴油机的发动机油 ，但是选择的标准不得低于制造商限定的要求 。定期更换机油及机油滤清器——机油在使用过程中会发生变化，如果超过一定的运行行程数 ，降低使用性能 ，甚至可能给发动机带来故障问题 。
到目前为止，本田汽车还没有拿出真正有影响力的纯电动车型 ，这种油电混合车型仍然是它在新能源领域的主力。本田享域油电混合版本新推出的4款车型中 ，2022款锐·混动5L净享版售价为129万元，价格始终 ，配置也比较丰富 ，是4款车型中最值得入手的一款。
动力方面，享域锐·混动采用一台搭载本田第三代i-MMD混合动力系统的5升阿特金森循环自然吸气发动机，综合最大马力154匹 ，可以支持三种驱动模式 ，匹配E-CVT电子无级变速箱 。
作为一款中期改款的车型,2022款东风本田享域都有哪些变化呢?
此外，新尊享、新思域混动版 、新思域两厢的推出 ，也将提升东风本田在市场的整体竞争力 。全新本田尊享域提供纯燃油车型和混动车型 ，两款车型外观基本一致。混动车型将logo涂成蓝色以表明身份，其余部分变化不大 。这款车还是沿用了燃油车的设计思路 ，外观上没有太多新意 。不过这种相对保守的设计在消费者中接受度还是比较高的。
发布会意义：新款享域 & e：NS1满电出道 。在新品牌 、新车型的全面驱动下 ，东风Honda将为用户创造超越期待的移动乐趣，更多车型品鉴详询长春当地经销商 。
新款本田享域同时提供纯燃油版车型和油电混合车型 ，在外观上两种车型基本保持一致 ，油电混合车型将车标涂成了蓝色，用来标示身份 ，其余方面变化不大。这款车遵循的仍然是燃油车的设计思路 ，外观方面没有多少新意，不过这种相对保守的设计，在消费者中间的接受度还是比较高的 。
内饰方面 ，新车将提供双色内饰 ，黑白配色加上金属拉丝饰板提升了品质感，另外空调控制区的布局也有所变化 ，取消了旋钮设计改为触控式操作 。 在配置方面 ，新车将标配TPMS智能胎压报警系统、HSA坡道辅助系统 、ESS紧急制动系统提醒 、BA制动辅助、EBD电子制动力分配系统等。
结语：本田享域 2022款 180Turbo CVT乐享版，这款轿车的最大卖点就是空间 ，但是动力偏弱 ，而且还是三缸机，底盘质感和噪音控制都有待提升 ，在同级别中没有太多优势 ，而这个价位，我们有很多实力更强的四缸车型可以选择 。【本文来自易车号作者你好汽车司机 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
享域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车。现在市面上这款车的车型是2020年9月上市的2021款。继大部分车辆改装限制后，2022款本田乐享预计将于2002年底上市，新车将作为年度改装车型推出 。外观方面 ，新车型将继续沿用目前车型的设计语言 。前脸亮黑色格栅搭配银色镀铬饰条 ，非常大气。
2022款享域什么时候推出
1 、022年6月12日，东风本田新款享域&e：NS1长春区域联合上市会在长春市“D-Park ”花火音乐酒吧圆满成功 。
2 、享域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车 。现在市面上这款车的车型是2020年9月上市的2021款。继大部分车辆改装限制后 ，2022款本田乐享预计将于2002年底上市 ，新车将作为年度改装车型推出 。外观方面，新车型将继续沿用目前车型的设计语言 。前脸亮黑色格栅搭配银色镀铬饰条 ，非常大气。
3、到目前为止 ，本田汽车还没有拿出真正有影响力的纯电动车型，这种油电混合车型仍然是它在新能源领域的主力 。本田享域油电混合版本新推出的4款车型中 ，2022款锐·混动5L净享版售价为129万元 ，价格始终，配置也比较丰富 ，是4款车型中最值得入手的一款 。
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本文概览：2022款本田享域混动版正式上市,哪一款最值得入手? 022款锐·混动5L净适版 推荐指数：★★ 推荐理由：入门车型配置太低 混动车型的入门款，售价为199万元。价格较低，不过...